1390、换装蒸汽机的吉尔167全地形车-《明末钢铁大亨》


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    现在毛子那边工程师有的是,但熟悉蒸汽动力的,都是退休的老工程师居多。本来他们只能靠着微薄的养老金生活。但是,杨凡的投资,让他们再度有了工作,焕发了第二春。

    从工程师、管理人员到熟练工人,纷纷被返聘回了工厂、研究所、设计院。他们吃惊的是现在居然还有投资人,愿意投资这些已经被时代抛弃的蒸汽动力。

    但是,听说是一个非洲的军阀投资时,他们就不觉得奇怪了。

    那些黑叔叔们,不干出点什么令人无法想象的事情,反倒不正常了。

    杨凡在乌兰乌德城里设立了蒸汽汽车集团的总部。这里有汽车生产厂。在图拉有发动机工厂。在莫斯科有研究所。在圣彼得堡有设计院。把所有的一切都统筹起来。

    集团总设计师,谢尔盖看到杨凡的提问后,回答道:“老板,目前我们已经完成了对这些老技术的重新熟悉和掌握,设计更轻便,功率更大的汽车发动机已经提上日程。至于您说的改装越野车,我倒有一个可以推荐的平台。”

    随后,谢尔盖发上来一张图片,看着图片上的全地形车,杨凡倒吸了冷气。这玩意儿太帅了,太有未来科技感了。

    这是一台吉尔167全地形车的样车照片。当年震惊了大漂亮。

    这个图片一打开,一下子就征服了杨凡的心。这就是自己想要的东西。尽管,已经有了可以量产的nami―012系列载重汽车。

    但nami―012系列载重汽车对道路还是有些依赖的,荒野很多地形还是走不了。杨凡经过这次实地考察后发现,他需要全地形车。

    如果这吉尔167全地形车能改装蒸汽机的话,就太好了。

    杨凡问道:“这是什么东东,能介绍一下吗。能否改装nami―012系列载重汽车使用的那种蒸汽机动力包。”

    谢尔盖考虑了一会说道:“问题应该不大,这个车的车体非常大,现在是装了两台v8发动机。”

    希尔盖随后详细开始介绍这款车的情况。
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